Publications 3D
Northern Lights sera le premier du genre – une infrastructure ouverte et disponible permettant de transporter le CO2 des sites de captage industriels vers un terminal à Øygarden pour un stockage intermédiaire avant d’être transporté par pipeline pour un stockage permanent dans un réservoir situé à 2600 mètres sous le fond marin.
Le projet est la composante transport et stockage de Longship, le projet de captage et de stockage du carbone à grande échelle du gouvernement norvégien.
Baptisé “Longship”, le programme de financement permettra de mettre en œuvre le premier projet de CSC à grande échelle au monde. Il fait suite à des décennies de recherche et de projets pilotes et constitue une avancée majeure pour cette technologie d’atténuation du changement climatique essentielle pour la Norvège, l’Europe et le monde entier.
“Il existe une vingtaine de sites CCUS dans le monde, qui captent 30 à 40 millions de tonnes de CO2 par an”, expliquent Florence Delprat-Jannaud et Paul Broutin, spécialistes de ces questions à l’IFP – Énergies nouvelles (IFPEN). “Pour atteindre les objectifs de l’accord de Paris, il faudrait passer à 2000 sites et 3 milliards de tonnes récupérées par an en 2050.”
Les laboratoires IFPEN misent sur le captage et le stockage du CO2 pour décarboner l’industrie lourde. Reportage à Solaize, près de Lyon, où deux projets pilotes ont permis de valider des procédés en cours de déploiement sur des démonstrateurs.
C’est l’une des technologies plébiscitées par l’Agence internationale de l’énergie pour réduire les émissions de gaz à effet de serre : le captage et le stockage du CO2.
Des progrès ont été réalisés aujourd’hui sur le projet Northern Lights avec des résultats indicatifs du forage sur le site du projet et des zones qui s’avèrent appropriées pour le stockage du dioxyde de carbone (CO2).
C’est l’une des technologies plébiscitées par l’Agence internationale de l’énergie pour réduire les émissions de gaz à effet de serre : le captage et le stockage du CO2.
Indispensable pour lutter contre le réchauffement climatique, le captage et le stockage du CO2, ou CSC, doit réinventer son mode économique.
Le numéro un mondial de l’acier multiplie les démonstrateurs industriels visant à piéger ou recycler le CO2 de ses hauts fourneaux. Son ambition est d’atteindre la neutralité carbone en Europe d’ici 2050.
TCCS-10 Trondheim
June 2019
PCCC-5 Kyoto
September 2019